lenze mdemabr100-12c1c 16027350
1.035,99 € IVA no incluido
LENZE MDEMABR100-12C1C 16027350 Motor trifásico LENZE GMBH 230/400 Vac, 3,90KW, 1455rpm, IE2, B14 FT130 (C160), eje 28×60 con chaveta. freno de muelles talla 10, 16,00Nm 205Vcc. www.lenze.es
Motor trifásico OEM completamente nuevo y funcional. En stock para suministro inmediato.
| Tipo de motor | Motor trifásico AC MD |
| Motor | MD 100-12 |
| Motor-Code | MDEMABR100-12C1C |
| Potencia nominal | 3,900 kW |
| Clase de eficiencia | IE1 |
| Forma constructiva motor | B14 |
| Brida | FT130 (C160) |
| Eje de motor dxl | 28×60 con chaveta |
| Velocidad nominal | 2.550 r/min |
| Par nominal | 14,60 Nm |
| Tensión nominal | 400 V |
| Conexionado | triángulo |
| Intensidad nominal | 9.20 A |
| Frecuencia nominal | 87 hz |
| Factor de potencia | 0,71 |
| Modo de operación | S1 |
| Tipo de conexión | Caja de bornes |
| Clase de temperatura | F |
| Protección motor | TKO (Contacto térmico NC) |
| Indice de protección | IP55 |
| Color | RAL 7012 = Grís basalto |
| Acabado/Protección Corrosión | OKS-S (Small; C1) |
| Refrigeración | Ventilador propio |
| Versión de freno | Fuerza elástica |
| Diseño de freno | No ajustable |
| Freno – tensión de conexión | 205 V CC |
| Talla de freno | 10 |
| Par de frenado | 16,000 Nm |
| Desbloqueo de freno manual | sin |
| Rotor de freno de bajo ruido | No |
| Freno con protección | No |
| Motorcode C86 | 1252 |
| Momento de inercia | 63,000 kgcm2 |
| Pos. caja de bornes | T [2] |
| Peso | 28.5 KG |
Equivalencia con:
LENZE m550-P112/M4 motor trifásico AC m50-P In.nº- 16945045.
1 disponibles
Descripción
LENZE MDEMABR100-12C1C 16027350 Motor trifásico LENZE GMBH 230/400 Vac, 3,90KW, 1455rpm, IE2, B14 FT130 (C160), eje 28×60 con chaveta. freno de muelles talla 10, 16,00Nm 205Vcc. www.lenze.es
Motor trifásico OEM completamente nuevo y funcional. En stock para suministro inmediato.
| Tipo de motor | Motor trifásico AC MD |
| Motor | MD 100-12 |
| Motor-Code | MDEMABR100-12C1C |
| Potencia nominal | 3,900 kW |
| Clase de eficiencia | IE1 |
| Forma constructiva motor | B14 |
| Brida | FT130 (C160) |
| Eje de motor dxl | 28×60 con chaveta |
| Velocidad nominal | 2.550 r/min |
| Par nominal | 14,60 Nm |
| Tensión nominal | 400 V |
| Conexionado | triángulo |
| Intensidad nominal | 9.20 A |
| Frecuencia nominal | 87 hz |
| Factor de potencia | 0,71 |
| Modo de operación | S1 |
| Tipo de conexión | Caja de bornes |
| Clase de temperatura | F |
| Protección motor | TKO (Contacto térmico NC) |
| Indice de protección | IP55 |
| Color | RAL 7012 = Grís basalto |
| Acabado/Protección Corrosión | OKS-S (Small; C1) |
| Refrigeración | Ventilador propio |
| Versión de freno | Fuerza elástica |
| Diseño de freno | No ajustable |
| Freno – tensión de conexión | 205 V CC |
| Talla de freno | 10 |
| Par de frenado | 16,000 Nm |
| Desbloqueo de freno manual | sin |
| Rotor de freno de bajo ruido | No |
| Freno con protección | No |
| Motorcode C86 | 1252 |
| Momento de inercia | 63,000 kgcm2 |
| Pos. caja de bornes | T [2] |
| Peso | 28.5 KG |
Equivalencia con:
LENZE m550-P112/M4 motor trifásico AC m50-P In.nº- 16945045.
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Con los motores trifásicos m550 y m540, le ofrecemos una solución de accionamiento con garantía de futuro para su máquina. Además, estos motores cumplen los requisitos legales de las regiones más importantes del mundo, como Estados Unidos, Europa y Asia.
Los motores trifásicos IE2 m550-H cubren el rango de potencia 0.12… 0.55 kW y son muy eficientes, de conformidad con IE2.
Los motores trifásicos IE3 m550-P cubren el rango de potencia 0.75…. 22 kW y son muy eficientes, de conformidad con IE3.
Los motores trifásicos IE3 m540-P cubren el rango de potencia 30… 55 kW y son muy eficientes, de conformidad con IE3.
Características principales
- Clases de eficiencia energética para un uso rentable y con garantía de futuro en muchas aplicaciones y países
- Sistema modular escalable para una adaptación óptima a los requisitos de la máquina
- Conexión sencilla mediante caja de bornes o conectores convencionales del mercado para una rápida puesta en marcha
- Optimizado para el uso como motorreductores con los reductores g500 y para los convertidores de frecuencia i550
Información adicional
| Peso | 30 kg |
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